Specialized: Diverge E5 Elite Satin White Sage – Bicicleta Gravel

$1.700.000

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Producto

Si tu objetivo es escapar por carreteras secundarias de gravel, lejos de los autos y las multitudes, tomar la salida en tu primera carrera de gravel, o simplemente conseguir la bicicleta más versátil en carretera o tierra, ninguna bicicleta es mejor que la nueva Diverge de Specialized. Es sencillamente la bicicleta de aleación más rápida, más capaz y quizás la más divertida que jamás haya fabricado la marca, ofreciendo una conducción que es rápida y viva, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se pone duro. Con una geometría totalmente nueva para gravel y una distancia entre neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que ha aprendido Specialized durante más de 40 años de conducción por carretera, gravel y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de gravel, para que puedas soñar con recorridos completamente nuevos. Es el vehículo de escapada definitivo.

La Diverge Elite E5 utiliza un cuadro de aleación E5 de primera calidad y una horquilla FACT de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda por carretera, tierra y grava gruesa. El grupo GRX 400 de Shimano, inspirado en la grava, cambia las marchas 2×10 con suavidad en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder de 38 mm proporcionan una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad para rodar por tierra dura.

  • Cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con la horquilla de carbono FACT, la Diverge Comp E5 se convierte en una bicicleta ligera, ágil y versátil, lista para atacar cualquier superficie.
  • Specialized ha tirado la geometría de grava ‘status-quo’ por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás haya creado la marca para una bicicleta con manubrio drop, proporcionando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que sigue siendo ágil y sensible en la carretera. Specialized ha aumentado el alcance del cuadro, introducido un tubo de dirección más inclinado y una horquilla más larga. Todo esto crea una confianza increíble con una sensación de planta en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total de la cabina y la dirección ágil. Se ha mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto para utilizarlo con ruedas 650b si es lo que te gusta.
  • Specialized ha dotado a la Diverge de multitud de soportes para portabultos, incluidos los de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar lo que necesites, independientemente de lo lejos que planees ir o del tiempo que planees quedarte fuera.
  • Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que hemos dado a la nueva Diverge la friolera de 47 mm de espacio libre para neumáticos con una rueda 700c y 2,1″ con una rueda 650b. Gracias a una vaina del lado de accionamiento que utiliza una viga de aleación mecanizada detrás de los platos, hemos creado holgura sin utilizar un frágil diseño de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.

Especificaciones

Marco: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Horquilla: FACT carbon, full carbon steerer, 12×100 mm thru-axle, flat-moun
Manubrio: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Potencia/Tee: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Cinta Manubrio: Specialized S-Wrap
Asiento: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Tubo de Asiento: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Collerín: Alloy, 30.8mm
Frenos: Shimano 105,, Hydraulic disc
Manilla de cambio: Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2×10 speed mechanical shifting
Desviador Delantero: Shimano GRX RX400, braze-on
Cambio Trasero: Shimano GRX RX400, 10-speed
Cassette: Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Volante: Shimano GRX RX600
Coronas: 46/30T
Motor: Shimano 68mm threaded
Cadena: KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
Rueda Delantera: Axis Elite Disc
Rueda Trasera: Axis Elite Disc
Neumáticos: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Cámaras: 700×28/38mm, 48mm Presta valve
Pedales: Nylon, Toe Clips
Peso: 10 kg (56)
Color: Satin White Sage

* Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso

44 49 52 54 56 58 61
Stack 529mm 545mm 561mm 578mm 599mm 618mm 635mm
Alcance 357mm 365mm 374mm 383mm 392mm 401mm 410mm
Largo de tubo de dirección 110mm 125mm 140mm 155mm 175mm 195mm 213mm
Ángulo de tubo de dirección 69.5° 70° 70.5° 71.25° 71.75° 71.75° 71.75°
B-B Height 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm 270mm
Caída de caja pedalera 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm
Trail 72mm 69mm 66mm 61mm 57mm 57mm 57mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm 55mm
Front Center 589mm 598mm 608mm 615mm 626mm 641mm 656mm
Largo de vaina inferior 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm 432mm
Distancia entre ejes 1008mm 1017mm 1027mm 1035mm 1046mm 1061mm 1076mm
Top Tube Length, Horizontal 504mm 521mm 538mm 554mm 570mm 584mm 598mm
Bike Standover Height 680mm 703mm 723mm 763mm 789mm 808mm 834mm
Tube de Asiento 363mm 390mm 430mm 470mm 500mm 530mm 560mm
Ángulo de tubo de asiento 74.5° 74° 73.75° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°