Producto
Cadenas KMC Go Waxed Series
Las cadenas KMC Serie X se desarrollan a partir de décadas de experiencia en I+D de sistemas de transmisión, integrando innovaciones avanzadas de ingeniería y fabricación. Diseñadas específicamente para sistemas de transmisión Shimano y Campagnolo de 12 velocidades, la estructura X-Bridge presenta un biselado optimizado y un puente interior ensanchado para garantizar cambios precisos y estables en una amplia gama de combinaciones de marchas y condiciones de la línea de cadena. Este diseño mejora la compatibilidad general del sistema de transmisión, a la vez que optimiza la eficiencia y la fiabilidad del cambio.
Gracias a la innovadora fórmula GO de KMC a base de cera y a un proceso de tratamiento especializado, la cadena ofrece un rendimiento de baja fricción desde el primer momento. Este tratamiento mejora significativamente la eficiencia del pedaleo y duplica la durabilidad en comparación con los métodos de lubricación convencionales. A diferencia de las cadenas lubricadas con aceite, las cadenas tratadas con cera resisten la adherencia de suciedad y residuos, reduciendo el desgaste abrasivo, simplificando el mantenimiento y prolongando la vida útil tanto de la cadena como de todo el sistema de transmisión, lo que en última instancia reduce los costes de mantenimiento a largo plazo.
X12: 1/2″x11/128″, Silver, 126L | Shimano, Campagnolo y otros sistemas de 12 velocidades
X Flat: 1/2″x11/128″, Silver, 126L | SRAM Flat Top
Incluye MissingLink
Cuidado de la cadena encerada
¿Te has decidido a favor de una cadena encerada? Entonces, el tiempo de los dedos y las piernas sucias de los pantalones es historia. Pero este tipo de cadena también necesita su atención para garantizar el mayor placer de conducción a largo plazo. Tome en serio nuestros consejos de cuidado probados y disfrutará de una carrera suave, una larga vida útil y una experiencia de conducción sin problemas.
¿Cuándo se debe mantener la cadena encerada?
Eso depende del uso y de las condiciones externas. El uso fuera de la carretera en condiciones húmedas requiere naturalmente intervalos de mantenimiento mucho más cortos que el uso en carretera en condiciones secas. Óptimo: Limpie su cadena después de cada viaje, especialmente después de conducir en condiciones húmedas.
Intervalos de atención recomendados:
Bicicleta de carretera: Idealmente después de cada viaje, a más tardar después de 250 km o al menos una vez al mes.
MTB, cross y ciclistas frecuentes en todas las condiciones climáticas: después de 100 km como máximo.
¿Cuándo es urgente el mantenimiento?
- ruidos claros de funcionamiento
- mala función de conmutación
- abrazaderas de cadena en la hoja pequeña o mediana
- generación de ruido en todo el tren motriz
Cuidado de las cadenas tratadas con cera
- Limpia la cadena con un paño seco.
- Importante: limpie también los piñones, los cadenestas y los rodillos de cambio.
- Para eliminar la suciedad o la arena, use un cepillo.
Cuando retire la cadena para limpiarla: limpie también los extremos de la cadena y el eslabón de bloqueo «MissingLink».
Asesoramiento
También use el intervalo de limpieza para la inspección y revise la cadena.
Reencerado
Encera la cadena regularmente y después de cada limpieza.
- La cadena debe estar seca antes de aplicar KMC GO WAX.
- La cadena no necesita ser descerada.
- Agite la botella y aplíquela en el interior de la cadena (una vuelta completa).
No limpie el exceso de cera. Deje que se seque completamente antes de conducir, especialmente en condiciones húmedas.
Si ha quitado la cadena para limpiarla:
- Los remaches del eslabón que falta deben encerarse antes de cerrarse.
- Siempre pruebe el funcionamiento adecuado de la cadena después de la limpieza y el montaje.
